溢流阀,直角式电磁脉冲阀,液压系统,人控阀,淹没式电磁脉冲阀,无锡液动换向阀
收藏本站
设为首页
无锡市昌林自动化科技有限公司
首页
公司简介
产品目录
公司新闻
技术文章
资料下载
成功案例
荣誉证书
人才招聘
联系我们
产品列表
首页
>>>
产品目录
>>>
海门力士乐型
>>> 
节流阀
更多的分类
产品图片
产品名称/型号
产品简单介绍
Rexroth液压节流阀
Rexroth液压节流阀MG6G1.2 内泄漏指泄漏过程发生在系统内部,例如液压缸活塞两边的泄漏、控制阀阀芯与阀体之间的泄漏等。
叠加式节流阀
叠加式节流阀Z2FS6B-30B/S 解决办法:液压管路应尽量固定,避免出现急弯。避免频繁改变液流方向,无法避免时应做好减振措施。
叠加式节流阀
叠加式节流阀Z2FS6B-30B/ 强的振动会导致系统控制动作发生错误,也会使系统中一些较为精密的仪器发生错误,导致系统故障。
叠加式节流阀
叠加式节流阀Z2FS6B2-4X/2QV 由于液压油在管路中的高速流动而产生的冲击以及控制阀打开关闭过程中产生的冲击都是系统发生振动的原因。
叠加式节流阀
叠加式节流阀Z2FS6A-30B/S 2、振动;液压系统的振动也是其痼疾之一。
叠加式节流阀
叠加式节流阀Z2FS6A-30B/ 使用质量好的液压油、液压管路的布置中应尽量避免弯头的出现、使用高质量的管路以及管接头、液压阀等。
叠加式节流阀
叠加式节流阀Z2FS6A2-4X/2QV 解决办法:发热是液压系统的固有特征,无法根除只能尽量减轻。
叠加式节流阀
叠加式节流阀Z2FS6-5-4X/1QV 同时由于较高的温度,液压油会发生膨胀,导致压缩性增大,使控制动作无法很好的传递。
叠加式节流阀
叠加式节流阀Z2FS6-5-3X/V 温度升高将导致内外泄漏增大,降低其机械效率。
叠加式节流阀
叠加式节流阀Z2FS6-3X/V 、发热;由于传力介质(液压油)在流动过程中存在各部位流速的不同,导致液体内部存在一定的内摩擦,同时液体和管路内壁之间也存在摩擦,这些都是导致液压油温度升高的原因。
叠加式节流阀
叠加式节流阀Z2FS6-30B/S (6) 静力平衡低速大扭矩低液压马达。
叠加式节流阀
叠加式节流阀Z2FS6-30B/ (4)球塞式低速大扭矩液压马达。
叠加式单向节流阀
叠加式单向节流阀Z2FS6-2-4X/V (4) 径向柱塞式液压马达。
叠加式单向节流阀
叠加式单向节流阀Z2FS6-2-4X/2QV (3)双料盘轴向柱塞马达。
叠加式单向节流阀
叠加式单向节流阀Z2FS6-2-4X/1Q (2)内曲线液压马达,分轴转和壳转两种型式。
叠加式单向节流阀
叠加式单向节流阀Z2FS6-2-4X/ (1)内啮合摆线马达。
叠加式单向节流阀
叠加式单向节流阀Z2FS6-2-4X 2、低速大扭矩液压马达。
叠加式单向节流阀
叠加式单向节流阀Z2FS6-2-44/2QV 2、液压马达,液压马达,有齿轮马达、叶片马达、柱塞马达等,就是说几乎定量油泵在理论上均可作为马达作用。
板式单向节流阀
板式单向节流阀Z2FS6-2-44/2Q 1、液压缸,车辆用油缸、单作用油缸、液压机油缸、摆动油缸、单作用多级油缸(套筒油缸)还有双作用多级油缸以及弹簧复位油缸等多种。
板式单向节流阀
板式单向节流阀Z2FS6-2-43/1Q 三、执行元件有几种 执行元件有液压缸和液压马达。
上一页
1
2
3
4
5
6
...
18
下一页
上一页
下一页
产品搜索
联系我们
液压气动销售部: 联系人:张经理 QQ:2355802921 联系电话:13812199898微信同号 联系人:李经理 QQ:292500455 联系电话:13861877712微信同号 公司地址:无锡市会北路28-135号(无锡光电新材料科技园) 公司官网:http://www.110055.net/
产品目录
真空元件及吸盘
直角 淹没脉冲阀 控制仪
气源处理器
电磁阀气控阀
气缸 油缸 液压缸
高压截止球阀
液压辅助元件
广研型液压阀
海门力士乐型
台湾油顺液压
台湾型液压阀
油研型威格士阀
上海联合电磁阀
液压元件系列
齿轮泵 叶片泵 油研 柱塞泵 液压泵电机组
流量液位仪表
气动辅助元件
机控阀人控阀
电磁铁制动器
昌林液压气动
Copyright@ 2003-2024
无锡市昌林自动化科技有限公司
版权所有